ETM (Elektronisches Testmodul)

Die EBS-Bremssysteme garantieren ein optimales Bremsen in jeder Situation, wenn das Fahrzeug im Betrieb ist, und erzielen ein effizienteres Bremsen in Bezug auf die Last-, Haftung- und Geschwindigkeitsbedingungen in jedem Moment. Sie können auch reagieren und das Bremssystem gegenüber jeder Gefahr oder Hindernis, die auf der Straße gefunden werden können, aktivieren, sogar bevor der Lkw-Fahrer das Bremspedal betätigt.

Die Reparaturen dieser Bremssysteme in Nutzfahrzeugen werden immer komplexer. Deshalb sind zwei Sachen nötig: das Training des Werkstattpersonals, und die Verfügbarkeit der notwendigen Werkzeuge für eine richtige Diagnose der Ausfall und eine schnelle und zuverlässige Reparatur.

Manchmal, wenn man nicht die notwendige Mittel für diese Art von Reparaturen hat, kann man Komponenten des Systems ersetzen, wenn sie nicht fehlerhaft sind. Dies verursacht unnötige Kosten während des Reparaturprozess, sowohl Materialkosten als auch Arbeitsstunden.

Jaltest leistet mehr Hilfe für die Fachleute des Sektors mit ihrem innovativen ETM-Gerät (Elektronisches Testmodul) für die Diagnose von Komponenten dieser Systeme:

• Einzelne Bremsmodulatoren
• Doppelte Bremsmodulatoren
• Anhänger-Steuermodule
• Bremsbelag-Verschleißsensoren
• Radgeschwindigkeitssensoren

ETM

Mit dem ETM können die vorgennante Komponenten einzeln diagnostiziert werden, ohne dass es notwendig ist, sie vom Fahrzeug zu entfernen, und ohne dass sie mit der EBS-Steuereinheit verbunden sind, um herauszufinden, ob das Problem in der Steuereinheit, der elektrischen Anlage, oder in einigen der Peripheriekomponenten des Systems liegt.

Überprüfung im Fahrzeug von dem doppelten Bremsmodul eines Renault Premium DXI

Mit dem ETM-Gerät kann der wirkliche Zustand der Bremsmodulatoren von EBS-Systemen überprüft werden, und man kann auch mit 100%iger Sicherheit herausfinden, ob ein Modulator fehlerhaft ist oder nicht, und auch Verschleißsensoren und Geschwindigkeitssensoren mit ihren spezifischen Kabeln für jeden Sensor überprüfen. Dies verursacht, dass die Reparaturkosten sinken, und dass nur die Komponenten, die wirklich fehlerhaft sind, ersetz werden.

Grundanschlussplan

Mit dem ETM und einer pneumatischen Stromquelle ist auch ein Prüfstand außerhalb des Lkw vorhanden, mit dem alle die Modulatoren des EBS-Systems überprüft werden können. Dies garantiert ein perfektes Funktionieren der Komponente, bevor sie in das Fahrzeug eingebaut wird.

Überprüfung eines doppelten EBS-Modulators außerhalb des Fahrzeuges mit ETM  

            

Schließlich, mit diesem Jaltest-Gerät wird die Werkstatt an Zuverlässigkeit und Sparen gewinnen, wenn es sich um die Reparatur von EBS-Bremssystemen handelt.

Damián Muñoz

Abteilung für Technischen Support